Este equipo está fabricado en acero reforzado con acabado en pintura electrostática para evitar la corrosión.
Tiene 4 ruedas para facilitar su transporte.
Tiene un motor de gasolina de 5.5 HP y cabezal de doble pistón conectados por un sistema de poleas y banda (incrementa su eficiencia y tiempo de vida).
Cuenta con manometro de presión, y dos válvulas de salida.
| Tipo de reparación | Industrial |
|---|---|
| Nivel de Usuario | Profesional |
| Marca | Mikel's |
| Garantía | 6 meses |
| Modelo | CG-5.5HP |
| Presión | 175 PSI |
| Potencia | 5.5 HP |
| Tanque | 60 lts |
Este equipo está fabricado en acero reforzado con acabado en pintura electrostática para evitar la corrosión.
Tiene 4 ruedas para facilitar su transporte.
Tiene un motor de gasolina de 5.5 HP y cabezal de doble pistón conectados por un sistema de poleas y banda (incrementa su eficiencia y tiempo de vida).
Cuenta con manometro de presión, y dos válvulas de salida.
| Tipo de reparación | Industrial |
|---|---|
| Nivel de Usuario | Profesional |
| Marca | Mikel's |
| Garantía | 6 meses |
| Modelo | CG-5.5HP |
| Presión | 175 PSI |
| Potencia | 5.5 HP |
| Tanque | 60 lts |
Preguntas y Respuestas
Haga una pregunta-
Mi compresor no quiere arrancar, ¿ cuales son las posibles fallas?
Favor de considerar todos los siguientes puntos:
*Verificar que cuente con suficiente combustible, y que sea el indicado en el manual.
*Verificar que la bujía esté limpia y bien conectada.
*Verficar el nivel de aceite en la mirilla y que dicho aceite esté limpio. Además hay que verificar que el cabezal no tenga fugas.
*Ver en el manometro la presion maxima a la que esta cargado el tanque de aire.
*Revisar el filtro de aire , que no esté sucio y sobre todo no este obstruida la entrada de aire.
*Al encender revisar que la palanca de shock se encuentre en la posición correcta
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